SPC3150LW三角帶，又稱V帶，是一種截面呈梯形或近似三角形的環(huán)形傳動帶，憑借獨t的結(jié)構(gòu)和性能優(yōu)勢，成為機械傳動領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛的撓性傳動元件之一。
三角帶的核心結(jié)構(gòu)由包布層、伸張層、強力層和壓縮層構(gòu)成。包布層采用橡膠帆布，起到耐磨、防油、抗老化的保護作用；伸張層和壓縮層由橡膠材料制成，分別承受傳動時的拉伸和壓縮應(yīng)力；強力層則由聚酯線繩、芳綸線繩或簾布等高強度材料構(gòu)成，是傳遞動力的關(guān)鍵部分。其梯形截面設(shè)計使帶輪槽與帶體形成楔形配合，當(dāng)三角帶繞上帶輪時，因楔形增壓效應(yīng)，接觸面摩擦力大幅增加，相比平帶可傳遞更大的功率。
1、松緊度檢查與調(diào)整
檢查方法：停機狀態(tài)下，用手指按壓三角帶中部（兩帶輪之間），施加約10-15N的力，下沉量以10-20mm為宜（不同型號略有差異，參考設(shè)備手冊）。
調(diào)整原則：
過松：易打滑，導(dǎo)致帶體發(fā)熱、磨損加劇，傳動效率下降（可能伴隨異響），需通過調(diào)整帶輪間距（如移動電機位置）拉緊。
過緊：會增加軸承負(fù)荷，導(dǎo)致軸頸磨損、帶體拉伸疲勞，縮短壽命，需適當(dāng)放松。
注意：多根三角帶組需同時調(diào)整，確保各根松緊度一致，避免受力不均導(dǎo)致個別帶提前損壞。
2、對齊度檢查
帶輪安裝必須保持平行且對齊（兩帶輪軸線平行，輪槽中心線偏差≤0.5mm），否則三角帶會因側(cè)面摩擦導(dǎo)致邊緣磨損、跑偏。
檢查方法：用直尺貼靠兩帶輪側(cè)面，觀察是否貼合；或運行時觀察帶體是否有“跑偏”現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)偏移及時調(diào)整帶輪位置。
3、清潔檢查
定期清除帶體及帶輪槽內(nèi)的油污、灰塵、雜物：
油污會導(dǎo)致帶體打滑、橡膠老化，可用干布蘸中性清潔劑（如肥皂水）擦拭，禁止用汽油、柴油等溶劑（會腐蝕橡膠）。
帶輪槽內(nèi)的異物（如砂粒、金屬屑）會磨損帶體，需用毛刷清理干凈。
